2026年7月9日,博泰车联(02889.HK)顺利完成保时捷高端车型智能座舱项目整体研发验收,标志着双方深度战略合作取得关键性里程碑成果。此次验收意味着博泰车联成功服务保时捷高端业务线,成为国内少数实现欧洲豪华品牌核心协议体系全栈自主研发的Tier1企业。
欧洲顶级豪华品牌的认可,既是对博泰车联全栈自研与工程化量产能力的权威认证,也为中国汽车软件企业深度参与国际豪华车型平台研发、对标全球顶尖智能化标准,打造了极具参考价值的标杆实践。可以预见的是,基于此次研发验收的圆满达成,该项目有望顺利步入量产交付阶段,为双方持续深化合作奠定更坚实的基础。
啃下欧洲豪华"硬骨头" 国产Tier1实现核心协议全栈自研
欧洲豪华品牌对智能座舱的稳定性、安全性与算力冗余要求极为严苛,其底层核心协议体系长期由海外供应商主导。博泰车联依托深厚的全栈自研与工程化量产能力,完成保时捷高端车型核心协议体系的全栈自主研发与后续量产交付,打破了这一格局。
业内人士认为,能够进入欧洲豪华品牌核心供应链,本身就是对Tier1工程化能力最严苛的“压力测试”。保时捷项目的落地,意味着博泰车联的技术体系已通过全球顶尖智能化标准的检验,其工程化交付能力获得欧洲大品牌的实质认可。
高通8295+AI技术 豪华座舱注入中国技术底色
针对保时捷高端车型的极致体验要求,博泰交付的智能座舱产品实现算力、性能、安全体系的全方位升级。产品搭载高通8295高算力芯片作为核心算力底座,依托自主可控的整车平台架构能力,完成座舱综合性能迭代与全域安全体系升级,充分满足豪华车型对高稳定性、高安全性、高算力冗余的严苛标准。
在智能化体验层面,博泰率先将AI深度融入整车控制逻辑,车载专属大模型具备环境智能识别、用户需求预判、驾乘情绪适配、全场景主动服务能力,打破传统座舱被动式服务模式,实现真正拟人化、自适应的智能出行体验。
人机交互方面,产品实现无唤醒词全域语音交互核心能力,支持多地方言识别、中英混杂指令精准解析,覆盖全车界面“可见即可说”。同时搭载整车3D可视化车控系统与立体实景导航,界面动效细腻顺滑。方案还支持全场景多终端协同,实现多设备数据流无缝互通、功能联动适配,构建全域一体化的智能座舱生态。
从豪华标杆到规模复制 出海入场券已握在手中
保时捷这一最严苛的豪华品牌认证,对博泰车联而言意味着双重价值。一方面,既然已通过欧洲顶级豪华品牌的全面检验,向中高端乃至大众品牌延展,技术上可谓降维覆盖、轻而易举;另一方面,该项目也是公司全球化布局的重要支点——以此为标杆案例,博泰车联有望加速切入更多国际车企供应链,将“服务高端”的能力复制为规模化的商业增量。
正如博泰车联创始人应宜伦所言,博泰累计申请的每一件专利,“买的不是纸,是博泰未来出海的‘门票’,更是技术主权的自由”。如今,这张“门票”已经换来了全球最顶级豪华品牌的认可。未来,随着AI技术与智能座舱的深度融合、海外市场的持续突破,博泰车联有望加速将自身技术能力与工程经验输出至全球,成长为全球汽车智能化领域的中国标杆。
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