杭汽轮AI智慧能源项目入选省级典型案例 吸收合并“B转A”助力打造世界一流工业驱动服务商

近日，浙江省2025年度首批人工智能赋能制造业典型案例名单正式发布，杭州汽轮新能源有限公司申报的《应用物理可解释性AI技术推动燃机、汽机、新能源耦合的综合智慧能源系统实现智能运维》项目成功入选，成为全省103个获选案例中在装备领域的代表性项目之一。

此次入选省级典型案例，是对杭汽轮在人工智能与能源装备深度融合方面创新实践的高度认可。公司将继续深耕智慧能源领域，持续推动人工智能技术在能源装备制造和运维服务中的创新应用，为浙江省乃至全国制造业高质量发展提供更多可复制、可推广的实践经验。

上市以来，杭汽轮通过自身努力取得了长足发展，目前已成为我国高端装备工业汽轮机领域的领军企业。

数据显示，2022年至2024年，公司营业收入分别为551,884.19万元、592,423.80万元和663,891.50万元，扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润为38,039.92万元、36,200.69万元和41,155.32万元。资产质量保持稳健经营态势。

日前，证监会已批复同意海联讯以新增1,174,904,765股股份吸收合并杭汽轮注册。该批复自下发之日起12个月内有效，公司需严格按照报送深圳证券交易所的有关申请文件实施本次合并。

本次交易是对国务院、中国证监会鼓励并购重组及上市公司间吸收合并的积极响应，有助于推动存续公司内强质地、外塑形象，提升上市公司资产质量和运营效率，从而增强上市公司的持续盈利能力，提升上市公司投资价值，有利于解决杭汽轮长期以来的历史遗留问题，拓宽融资渠道，提升融资能力，借力资本市场，将杭汽轮打造成盈利能力更强、更加优质的上市公司。

杭汽轮B股于1998年在深交所上市，公开募集资金17,120万港币。其后由于我国B股市场融资功能受限，杭汽轮上市后一直无法通过资本市场融资。同时，杭汽轮B股股票流动性较弱、股票估值较A股同行业上市公司存在较大抑价，不利于杭汽轮发展及中小股东利益实现。

作为“碳达峰、碳中和”战略下清洁低碳能源体系的支柱性装备，全面提升国产自主燃气轮机的研制和示范应用，使自主可控的核心技术在应用实践中不断成熟，实现国产替代，已迫在眉睫。我国于2016年全面启动实施“两机专项”，希望突破燃气轮机核心技术，打破国外产品垄断，加快我国燃气轮机产业自主创新发展。本次交易后，存续公司将借力资本市场，继续加强自主燃气轮机的研发和应用，助推我国燃气轮机产业自主创新发展，为“两机专项”国家战略的实施贡献力量。

本次交易完成后，存续公司将形成以工业透平机械业务为主，电力信息化系统集成业务为辅的“一主一辅”的业务格局，以工业透平机械业务为核心的发展战略，以绿色、智能和科技进步为指引，以技术创新和深化变革为双核引擎，加快业务转型升级，致力于存续公司成为“世界一流的工业驱动服务商”，有效提升企业在新能源市场的综合实力，为新能源行业高质量发展注入新动能。

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