$比亚迪(002594)$ 比亚迪股价持续下跌（截至2025年11月20日，A股报93.61元，较年内高点下跌约36%；港股报95.20港元，市值较峰值蒸发超5000亿元）是多重利空因素叠加的结果。结合行业动态与公司基本面，核心原因可归纳为以下五个维度：
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###一、盈利承压：价格战侵蚀利润空间
1.**单车利润大幅缩水

$比亚迪(002594)$ 今天A股市场有两件大事值得关注，一是中国铀业开启申购，二是大鹏工业上市。但市场表现却呈现"冰火两重天"的态势。
大鹏工业首日暴涨16倍大鹏工业今天在北交所上市，盘中最高涨幅达到1666.67%，最终收涨1211.11%，成为2025年首只"10倍股"。这个表现确实令人咋舌。
从基本面来看，公司是工业

$比亚迪(002594)$ 我是108的，不知道能不能解套？

$比亚迪(002594)$ 明天再红，我就解套了，它不可能让我解套的，所以明天必绿。

$比亚迪(002594)$ 根据公开信息，截至2025年4月，宣布高送转比例较高的上市公司主要有以下几家：
比亚迪
送转方案：每10股送8股转12股（合计每10股送转20股），同时每10股派发现金红利39.74元（含税）。
业绩增长：净利润同比增长58%。
逻辑：新能源汽车行业龙头，高送转彰显管理层信心，叠加业绩持续增长，未来

$比亚迪(002594)$ 65大胆买入

$比亚迪(002594)$ 问大伙一个事，没有国补的情况下，过年还会买车吗？

$比亚迪(002594)$ 中国电池产业的崛起速度，简直像开了挂一样。现在全球每4块锂电池里就有3块是"中国制造"，十大电池厂商中6家是中国企业，这种统治力放在五年前根本不敢想象。
为什么我们能这么快冲到行业顶端？我梳理了几个关键点：
政策红利释放
新能源车补贴、双积分政策这些组合拳，直接给产业链打了强心针。就像当年光伏产业一

$比亚迪(002594)$ 93.93数字有什么玄学

$比亚迪(002594)$ 我来接盘了